Udany przepis?

Kuga to taki miks wszystkiego. Ma fantastyczny silnik, prowadzi się niczym osobówka, wygląda prawie jak terenówka, jest dobrze wyposażona i właściwie niewiele kosztuje. Sprawdzi się na wyboistej drodze a nawet i poza nią, ale oczywiście bez przesady – napęd Haldex, brak konstrukcji ramowej, odpowiedniego osłonięcia dolnej części auta i spore felgi z szosowymi oponami skutecznie hamują zapędy off-roadowe. Jednak do codziennej jazdy taki miks jest właściwie idealny. I kto powiedział, że jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego? Niech wsiądzie za kierownicę Kugi. Zmieni zdanie.