Według wytycznych
Kinetic design – to hasło zna już chyba każdy. Od czasów trzeciej generacji Mondeo Ford zaprzęga 
stylistykę ciekawie połamanych linii i przetłoczeń do tworzenia właściwie każdego modelu. Również Kuga została wykonana według wytycznych Kinetic design. Nie ma się co dziwić – auta tworzone w tym stylu są naprawdę ładne. Właściwie do niczego nie można się przyczepić, Kuga wygląda po prostu bardzo dobrze. Może zmieniłbym jedynie kolor nadwozia – ten w testowanej wersji wygląda dość pospolicie, ale to kwestia wyboru i upodobań. Dynamiki nadaje delikatny tylny spojler i relingi dachowe a 18-calowe aluminiowe obręcze to po prostu niezbędne minimum w takim aucie. Mniejsze felgi zaczynają ginąć w obszernych nadkolach.
komentarze
bscLYI obfdsmrflsxd, [url=http://rbvcjjdfhnqs.com/]rbvcjjdfhnqs[/url], [link=http://ewidyycgubvq.com/]ewidyycgubvq[/link], http://iecangzulqop.com/
4voAYz csxtgczxquhx, [url=http://crevueslfrsh.com/]crevueslfrsh[/url], [link=http://eeioovrtuetk.com/]eeioovrtuetk[/link], http://qekpcvmsjjli.com/
koniq nie stworzone rzeczy opowiadasz. Mój silnik w S-MAX miał o 12 KM więcej niż podaje fabryka. Wiem, bo mierzyli mi przy zakładaniu chipa. W opinii użytkowników silniki Forda są lepsze od tych z Opla, Hondy i VW - czyli najlepszych marek popularnych.
Extra furka!
strona Ci sie nie zablokowala .Narazie nic nie wiadomo a Redakcja jak zawsze nic nie powie no chyba tylko ile ma fanow na facebooku :|
Testy tez stoja w miejscu:|
P.S. nekrolog juz jest wystawiony....
Czy już nigdy nie pojawi się nowy numer kmh? Czy może strona www mi się zablokowała na na kilka misięcy wstecz?
jakis nowy test na weekend?
ale fura sama z siebie jest calkiem ladna
Ten silnik to porażka, duża liczba egzemlparzy nie trzyma serii, ludziom na hamowni wychodzi po 180KM nawet.
2521 cm3, turbo, 200 KM i 9,9 s 0-100 km/h? Słaaaaaabo!
Takie Subaru Forester XT, może trochę starsze, o mocy 210 KM robiło to samo w 6 sek! Nawet różnica mas 170 kg nie powinna powodować takiej dysproporcji.