Techniczne nowinki

Audi wprowadziło do modelu A3 kilka bardzo ciekawych nowinek technicznych, wcześniej w tym modelu niedostępnych. Co prawda nie są to rozwiązania rewolucyjne i niedostępne na rynku, ale potrafią sprawić wiele przyjemności. Kierowcom lubiącym dynamiczną jazdę po łukach i zakrętach z pewnością spodoba się system Magnetic Ride, który odpowiada za adaptacyjną regulację twardości amortyzatorów. Po wciśnięciu przycisku umieszczonego na desce rozdzielczej zawieszenie staje się wyraźnie sztywniejsze. Niestety, na kiepskiej nawierzchni dość mocno odczujemy wszelkie nierówności, ale coś za coś - utwardzone zawieszenie bardzo dobrze wpływa na prowadzenie samochodu. Drugi system skierowany jest do osób, które bardziej od dynamicznej jazdy w zakrętach cenią łatwość parkowania w miejskiej dżungli. Park Assist, czyli asystent parkowania, odpowiedzialny jest za wykonywanie tzw. koperty, czyli parkowania równoległego. Wystarczy znaleźć odpowiednią lukę między dwoma samochodami, wrzucić wsteczny, delikatnie dodawać gazu i czekać na chwilę magii. Muszę przyznać, że mimo iż asystent parkowania to nie żadna nowość, widok samoczynnie kręcącej się kierownicy nadal robi na mnie duże wrażenie.