Nowa generacja

Radziecki pociąg, mknąc po torach, wytwarzał tyle huku, że pobliskie krowy przestawały dawać mleko, a silniki odrzutowe topiły trakcję elektryczną, gdyż skład, siejąc spustoszenie, przemieszczał się po torach przeznaczonych również dla elektrowozów. Radzieckie lokomotywy trafiły na bocznice w tajnych bazach wojsk czerwonych, gdzie rdzewieją po dziś dzień. Historia Golfa R32 wygląda znacznie ciekawiej. Jego praojcem był trzeciej generacji Golf VR6, którego niezbyt udanym spadkobiercą miał być czwartej generacji Golf V6. Jednak klientom i producentowi było mało. Powstał więc napakowany sterydami Golf R32. Był on nie tylko znacznie poszerzony w porównaniu ze zwykłym Golfem czwartej generacji. Miał również znacznie zmodernizowane (w sportowym stylu) wnętrze, napęd na cztery koła oraz silnik V6 o pojemności 3,2 litra.

j