Gotowi...

Witamy Państwa na pokładzie samolotu Renault Grand Scenic ze 160-konnym silnikiem diesla pod maską (maksymalny moment obrotowy 380 Nm)! Biorąc pod uwagę dość spory ruch powietrzny na trasie przelotu, niesprzyjające warunki w postaci sprawdzających prędkość wież kontroli lotu i poukrywanych po chmurach nieustępliwych kontrolerów prędkości przelotowej, lot z Warszawy do Katowic powinien zająć nam nieco ponad trzy godziny. W trakcie przelotu możliwe są turbulencje, zwłaszcza na odcinku tuż za autostradą powietrzną w okolicach Piotrkowa Trybunalskiego, ale proszę się nie przejmować – komfortowe zawieszenie Grand Scenica powinno zapewnić wystarczającą wygodę podczas podróży. Jednocześnie przypominamy, że za wszelkie opóźnienia wynikające z wydarzeń od nas niezależnych, które będą miały miejsce podczas pokonywanej trasy, Renault odpowiedzialności nie ponosi. Warunki atmosferyczne są dość dobre, mimo że siąpi deszcz, widoczność jest zadowalająca. Podczas lotu zostanie podany posiłek oraz napoje (każdy z pasażerów może je umieścić w swoim uchwycie). Państwa bagaże są bezpieczne, osobiście dopilnowałem, aby trafiły do luku, który znajduje się tuż za przedziałem ekonomicznym. Co prawda w tym momencie leżą jeden na drugim i ubrania mogą się nieco pognieść, ale wynika to z tego, że na ten lot zostały sprzedane także bilety na klasę ekonomiczną i przestrzeń bagażowa drastycznie zmalała z 564 litrów do zaledwie 208. Jeśli w przyszłości chcą Państwo uniknąć tego typu problemów, trzeba pomyśleć nad lotem wersją pięcioosobową, która na dodatek kosztuje 3,7 tys. zł taniej. Życzymy przyjemnej podróży!