kmh24.pl

REKLAMA
zamów reklamę w serwisie kmh24
i / lub magazynie kmh
już teraz

Test

BMW X1 xDrive23d Ponad podziałami

Oryginalność jest w dzisiejszych czasach bardzo często kluczem do sukcesu. Wystarczy popatrzeć na showbiznes czy politykę. W świecie motoryzacji jest podobnie. Ten fakt poprzez model X1 spróbowało wykorzystać BMW.

Tekst i zdjęcia: Szymon Sabat
Oryginalność jest w dzisiejszych czasach bardzo często kluczem do sukcesu. Wystarczy popatrzeć na showbiznes czy politykę. W świecie motoryzacji jest podobnie. Ten fakt poprzez model X1 spróbowało wykorzystać BMW.

Tekst i zdjęcia: Szymon Sabat
Dzięki jednej turbosprężarce auto chętnie przyspiesza w dolnym zakresie obrotów, a dzięki drugiej – w górnym.

Ni pies ni wydra

Pierwsze, co przyszło mi na myśl patrząc na BMW X1, to kombi. Nie takie zwykłe – nieco nadmuchane, bardziej napompowane, z plastikowymi osłonami chroniącymi powłokę lakierniczą i wyżej zawieszone. Coś w stylu Volvo XC70, Skody Octavii Scout itd. Auto mające aspiracje być czymś więcej, niż zwykłą „trójką”, której przeznaczeniem jest tak naprawdę szybkie i sprawne przemieszczanie się po drogach asfaltowych. Auto, którym bez obaw można wjechać także na nieutwardzoną nawierzchnię. Auto, które dzięki napędowi na cztery koła da sobie radę z niewielkim terenem. O ja głupi... Nie tędy droga. X1 jest bowiem niczym innym, niż próbą zaatakowania segmentu crossoverów. Ale bez jakiegoś specjalnego zapatrzenia się w cechy terenowe samochodu. Taki wygląd po prostu jest fajny, oryginalny i... modny. Czyli nie ma siły – będzie się podobać. No i sprzedawać.

komentuj

komentarze

stefan 04-08-2010, 23:03 powiedział(a):

e tam Clarkson czepiasz sie. Beemka fajna jest a poza nia jest od cholery innych lipnych samochodow

Clarkson 04-08-2010, 22:32 powiedział(a):

Wiecie, ja po prostu nie przepadam za "świnkami morskimi", wolę samochody. Najwyraźniej mam mało wyrafinowany gust motoryzacyjny. A jeśli tak Was boli to "idiotyczne", cóż, powiedzmy, że auto jest... genialne inaczej. :)

Pozdrawiam.

ssr 04-08-2010, 20:49 powiedział(a):

To auto może się podobać lub nie, ale nie jest ani trochę idiotyczne z jednego powodu: Oferuje więcej niż starzejąca się powoli seria 3 a jest od niej tańsze. Za sam ten fakt ma u mnie dużego plusa.

stefan 04-08-2010, 17:14 powiedział(a):

Clarkson a dlaczego idiotyczne? jakies argumenty?

Clarkson 04-08-2010, 16:18 powiedział(a):

Stevie, to jest nas już dwóch. Idiotyczne auto.

stevie 04-08-2010, 12:02 powiedział(a):

A mi sie X1 nie podoba nadal niestety :(

stefan 04-08-2010, 12:00 powiedział(a):

Bardzo mi sie podoba ta beemka a z tym silnikiem to chyba najciekawsza opcja. Male spalanie i niezle osiagi.

Lukas 04-08-2010, 11:38 powiedział(a):

ooo.. :D Test o wiele przyjemniejszy od poprzedniego.
Auto konkretne. Co do koloru to wygląda bardzo ładnie. Nie to co ten paskudny brąz pseudo na starych Avensisach :P
Co do silnika to przy takim aucie optymalny. Szkoda, że to nie jest R6, ale ekonomia.... Silnik moim zdaniem jeden z lepszych po większych braciach - benz. 3.0 R6 biturbo, oraz 3.0 R6 bt.dieslu.
Zdjęcia ładne, pod miejskimi blokami :P Fajnie ukazują kolor auta.
Tekst też ciekawy.

Filemon 04-08-2010, 11:37 powiedział(a):

2 testy w 2 dni? Landie:)

Twój komentarz

Wap

Oglądaj nasze strony na swoim telefonie... zobacz więcej
Nie tylko samochód...

Blog

Nie tylko samochód...
zobacz
Hyundai Genesis Coupe

Magazyn

Hyundai Genesis Coupe
więcej o numerze
Designed and produced by SkyGroup Sp. z o.o. SkyGroup - Beyond The Sky