kmh24.pl

REKLAMA
zamów reklamę w serwisie kmh24
i / lub magazynie kmh
już teraz

Test

Fiat Grande Punto 1.4 Turbo T-Jet Sport Małe szczęście

Słyszysz „Grande Punto” i myślisz: „ładne auto dla kobiety… na zakupy”. Częściowo to prawda - jest mały, wszędzie się zmieści i ma bagażnik w sam raz na zakupy. Ale wersji 1.4 T-Jet Sport kobiecą nazwać nie można. Wprowadzając kilka znaczących zmian Fiat postawił kropkę nad i, której jak na ironię brakowało modelowi Grande Punto.

Tekst i zdjęcia: Maciej Kintop
Słyszysz „Grande Punto” i myślisz: „ładne auto dla kobiety… na zakupy”. Częściowo to prawda - jest mały, wszędzie się zmieści i ma bagażnik w sam raz na zakupy. Ale wersji 1.4 T-Jet Sport kobiecą nazwać nie można. Wprowadzając kilka znaczących zmian Fiat postawił kropkę nad i, której jak na ironię brakowało modelowi Grande Punto.

Tekst i zdjęcia: Maciej Kintop
Jakość tworzyw jest na dobrym poziomie, są dobrze spasowane i nie skrzypią.

Na sportowo

Normalne Punto na ulicy nie wybija się z tłumu. No dobra, ma ładną linię nadwozia, w końcu jest ona dziełem samego Giugiaro. Mimo to, w wersji podstawowej nie urzeka. Zupełnie inaczej jest z testowaną wersją Sport - nie da się przejechać niezauważonym, ani nikt nie przejdzie obok niej obojętnie. Mniej obeznani w temacie pomyślą, ze to 300-konny potwór. Nieco mu brakuje, bo „zaledwie” 180 KM, a te pozory to głównie sprawka przyciemnionych reflektorów przednich, spojlera na dachu, dokładek progowych i agresywnych felg. Poza tym kompilacja białego koloru nadwozia z czarnymi wstawkami, jakimi są przeszklony dach wraz z przednią szybą, wspomniane już reflektory i wewnętrzne powierzchnie felg z lekkich stopów, tworzy wspaniałą grę kontrastów i nadaje autu wyrazu. Lusterka w kolorze nadwozia i chromowana końcówka wydechu dopełniają dzieła, ale gdyby komuś było mało, to można zamówić jeden z pięciu zestawów do oklejenia nadwozia w sportowe pasy. Inne, uatrakcyjniające akcesoria, to dedykowana obudowa kluczyka czy jedna z czterech opcji zaakcentowania lusterek - np. chrom zamiast lakieru.

komentuj

komentarze

Arkadiusz 03-09-2010, 23:51 powiedział(a):

Niestety zderzaka nie przełożysz bo błotniki mają inny profil, specjalny do nowej formy zderzaka. Również lampy mają inny kształt.

ssr 31-05-2010, 22:16 powiedział(a):

Fajna fura. Niby nic a ma coś w sobie. Ale ja wziąłbym wersję Evo a potem przełożył do niej zderzak przedni sprzed faceliftu.

Matti 29-05-2010, 11:49 powiedział(a):

zdjęcia rewelacja! :)

MinO 28-05-2010, 23:23 powiedział(a):

Dawno nie widziałem tak dobrych zdjęć "amatorskich". Brawo !

Tomasz R 28-05-2010, 18:07 powiedział(a):

fotki wymiataja!

Filemon 28-05-2010, 15:10 powiedział(a):

zdjecia mniam:)

koniq 28-05-2010, 12:44 powiedział(a):

"Nieco mu brakuje, bo 'zaledwie' 180 KM" - 180KM?

Hermenegilda 28-05-2010, 12:30 powiedział(a):

Zdjęcia miażdżą! :) Szacun, Panie Macieju :)

Twój komentarz

Wap

Oglądaj nasze strony na swoim telefonie... zobacz więcej
Nie tylko samochód...

Blog

Nie tylko samochód...
zobacz
Hyundai Genesis Coupe

Magazyn

Hyundai Genesis Coupe
więcej o numerze
Designed and produced by SkyGroup Sp. z o.o. SkyGroup - Beyond The Sky