Przestrzeń
Na brak przestrzeni wewnątrz H-1 naprawdę nikt nie może narzekać. Zarówno kierowca, jak i podróżujący w drugim i trzecim rzędzie siedzeń mają miejsca pod dostatkiem, a podróż
uprzyjemni system nawiewów klimatyzacji. Także przestrzeń bagażowa jest pokaźna i po otwarciu tylnej klapy wrzucimy do niej 851 litrów ładunku. Wsiadanie do ostatniego rzędu siedzeń ułatwiają przesuwane drzwi z obu stron oraz fotele w środkowym rzędzie. Niestety, te w trzecim rzędzie są przymocowane na stałe, tak więc w razie potrzeby przewiezienia czegoś większego nie można się ich pozbyć. Brakuje również większej ilości schowków w przedniej części auta – pomiędzy fotelami jest spora przestrzeń, gdzie mógłby się całkiem pokaźny zmieścić, jednak Hyundai zadecydował, że nie będzie tam nic. Dzięki temu można przejść z łatwością do tylnej części samochodu, ale jeśli mamy więcej luźnych rzeczy, które wozimy ze sobą, zaczyna być problem z ich schowaniem. Widać, że auto zostało zaprojektowane po to, by wygodnie przewieźć kilka osób, ale zabrakło pomysłu na udogodnienia dla kierowcy.









komentarze
Hyundai_H 1_Wagon.. Smashing :)
Hey, that's the grateest! So with ll this brain power AWHFY?
Hyundai_H 1_Wagon.. Bully :)
Hyundai_H 1_Wagon.. Retweeted it :)
Hyundai_H 1_Wagon.. WTF? :)
Koreański Żuk ?? Chyba tak.
Za te pieniądze trzeba być #{)()#%(*)#{(@##$ żeby to kupić ! :)
Słabe auto, a cena ? hmm, przemilczmy to.
Wydaje mi się, że nikt nie kupi tego czegoś. To tylko Hyundai a cena jak za Volkswagena.
Taka cisza nic dobrego nie wróży...