Cadillac CTS Coupe, którego koncept mogliśmy podziwiać już w 2008 roku w Detroit, zostanie zaprezentowany szerokiej publiczności w grudniu na targach motoryzacyjnych w Los Angeles. Dwudrzwiowy model CTS w dużej mierze bazuje na limuzynie. Choć jest krótszy i niższy o 51mm od swego brata, rozstaw osi pozostał niezmieniony. Również takie elementy jak deska rozdzielcza, przednie reflektory, grill i błotniki pozostały wspólne dla obu wersji nadwoziowych. 

Na początku dostępna będzie jedynie wersja z silnikiem V6 o pojemności 3,6 litra i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Moc 304 KM ma być przekazywana na tylną oś lub na wszystkie koła za pomocą szesciobiegowej manualnej skrzyni biegów. Opcjonalnie będzie można wybrać sześciostopniową automatyczną skrzynię biegów z możliwością ręcznej zmiany przełożeń łopatkami przy kierownicy.

Prawdziwą wisienką na torcie będzie jednak wersja CTS-V Coupe, pod maską której znajdzie się doładowany motor V8 o pojemności 6,2 litra, produkujący moc 556KM. Nie wiadomo jeszcze jak długo samochód będzie się rozpędzał do setki. Można się jednak domyślać, że na pewno dużo czasu mu to nie zajmie, biorąc pod uwagę fakt, że CTS-V w sedanie potrzebuje do tego niespełna 5 sekund. Producenci Porsche, Audi, BMW czy Mercedesa mogą więc już czuć oddech wroga na plecach…

General Motors nie opublikował zdjęć wnętrza samochodu. Póki co wiemy tylko tyle, że na pokładzie mają się znaleźć takie udogodnienia jak nawigacja, Bluetooth, system informacyjno-rozrywkowy z dyskiem twardym 40Gb, fotele Recaro czy ręcznie wyszywane elementy tapicerki. Więcej o wyposażeniu, jak i osiągach samochodu dowiemy się zapewne dopiero w okolicach grudniowej prezentacji modelu w Los Angeles. Pierwszy Cadillac CTS coupe do salonów ma trafić wiosną 2010 roku.(ag)■