Najważniejsze rzeczy również w przypadku serii 1 dotyczą gamy dostępnych silników. Otóż Niemcy postanowili rozszerzyć ofertę jednostek dla modelu Coupe, który to będzie można konfigurować z dwulitrową, benzynową jednostką z bezpośrednim wtryskiem o mocy 170 KM (210 Nm). Auto z tym motorem przyspiesza do 100 km/h w czasie 7,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 224 km/h. Ale to nie koniec silnikowych nowości. W cenniku już wkrótce pojawi się również „jedynka” Coupe wyposażona w dwulitrowego turbodiesla o mocy 143 KM (300 Nm), który będzie w stanie rozpędzić się do 210 km/h, a sprint do „setki” zajmie mu 9 sekund. Auta z nowymi motorami trafią do oferty we wrześniu.

Jednak to nie koniec nowości. Prócz nowych silników BMW zdecydowało się wypuścić specjalne edycje modeli serii 1: Lifestyle oraz Sport, które będzie można konfigurować ze wszystkimi motorami dostępnymi w gamie. Seria Lifestyle obejmuje nowy brązowy kolor lakieru, do którego dopasowane zostało malowanie paneli wewnętrznych oraz tapicerka. Do kompletu producent dorzuca chromowane końcówki układu wydechowego oraz 17-calowe alufelgi. 

Jeśli chodzi o edycję Sport, ta charakteryzuje się tym, że już w standardzie wyposażana jest w pakiet aerodynamiczny „M”, sportowe zawieszenie oraz również jak w przypadku edycji Lifestyle, 17-calowe aluminiowe obręcze (opcjonalnie 18-calowe). Dodatkowo edycja sport wyróżnia się przyciemnionymi tylnimi lampami, chromowanymi końcówkami układu wydechowego oraz obwódkami reflektorów przeciwmgłowych, detalami zewnętrznymi w kolorze lakieru. Natomiast w środku odnajdziemy sportowe siedzenia, pedały ze stali nierdzewnej oraz kierownicę, lewarek zmiany biegów i podłokietnik „M”.(ss)■