Cheverolet od października zebrał już 10 000 zamówień na najnowsze wcielenie Camaro. Osoby, które zdecydowały się na Camaro najprawdopodobniej jednak nie otrzymają swoich samochodów na czas. Wszystko przez powiązane z Chevroletem firmy, które również przeżywają poważny kryzys, a niektórzy z nich ogłosili już nawet bankructwo. Tak było w przypadku Cadence Innovation, czyli firmy, która miała dostarczać elementy wnętrza do nowego modelu. 

Zanim GM rozwiąże problem, terminy dostarczenia samochodów tak się wydłużą, że większość klientów może bez konsekwencji zrezygnować z umowy. Najprawdopodobniej jednak, żaden z nich nie zdecyduje się na taki krok. (ms) ■