polecamy Bardziej torowy

Nissanowi założono lżejsze felgi firmy RAYS w czarnym błyszczącym kolorze. Dodatkowe wloty powietrza mają zapewnić lepsze chłodzenie hamulców na obu osiach, przydatne podczas jazdy na torze. W zawieszeniu zastosowano sprężyny o wyścigowej charakterystyce, poprawiające zachowanie GT-R`a przy ostrej jeździe. Kierowca nadal może korzystać z kilku trybów ustawienia siły tłumienia amortyzatorów, dzięki temu twardsze zawieszenia Nissana można dopasować do jazdy ulicznej.
Fabryczny pakiet, oprócz usunięcia tylnych siedzeń, nie zmniejsza oferowanego komfortu. We wnętrzu nadal odnajdziemy skórzane wykończenia, klimatyzację i inne udogodnienia. Japońscy inżynierowie nie poszli w kierunku maksymalnego odchudzenia samochodu, pozbycia się klamek i wstawienia solidnej klatki bezpieczeństwa. Chociaż taka „ekstremalna” wersja GT-R`a z pewnością znalazła by wielu zwolenników.
Świetnie wyglądające „kubełki” Recaro obszyto wysokiej jakości materiałami, które mają pomóc w utrzymaniu kierowcy i pasażera na miejscu podczas przeciążeń bocznych i ostrego hamowania.
Track Pack nie ingeruję w jednostkę napędową i przeniesienie napędu. Doładowane V6 o pojemności 3,8 – litra osiąga 542 KM i 630 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dla przypomnienia, pierwsza „setka” pojawia się na liczniku po niecałych 3 sekundach!
Odświeżony GT-R pojawi się na rynku w pierwszej połowie 2012 roku, zamówienia na samochody także ze specyfikacją Track Pack można składać już teraz.(mw)
■








komentarze
VthBMG , [url=http://eoeadahsumuk.com/]eoeadahsumuk[/url], [link=http://ajjkmddawsoq.com/]ajjkmddawsoq[/link], http://pcrtchqdzqqt.com/
lR34JM jopeiptixqlx
BNupRg , [url=http://cfnlwcqaadqh.com/]cfnlwcqaadqh[/url], [link=http://bthicpxlnhdj.com/]bthicpxlnhdj[/link], http://uaeyvuaroqht.com/
FFQ6mG qaufagovibei
Eni po mundohem te behem djale i mire. AC, nuk di pse je aq i/e bnudir se fakti i te qenurit me kod te hapur do t'i pengonte Googles per te arritur kete qellim. Mendoj qe e gjithe kjo, lancimi i Chrome, eshte pikerisht reklamimi dhe ata e kane menduar mire se si te realizohet i gjithe projekti. le te urdherojne, le te marrin kodin, te bejne cfare te duan. por prape se prape Google eshet nje hap para. Fundja edhe Firefox eshte me kod te hapur, dhe Google i kishte paguar 40 ose 400 milion dollare (nuk jam i sigurt nese ishte 40 apo 400) per te qene faqe startuese ne Firefox 3, por kjo nik i mjaftoi, deshiron te kete platforme te veten. Nga ketu lindin dyshimet e mia
pisze:Sklepy internetowe e-commerce Warszawa.Tworzenie oycrdbh stron internetowych nie jest już tylko kwestią artystycznego zmysłu grafika. Profesjonalna witryna musi nie tylko przyciągać wzrok, ale rf3wnież odwoływać się do najnowszych odkryć w dziedzinie psychologii oraz socjologii.
How neat! Is it raelly this simple? You make it look easy.
[...] Pro phgtoorapher, Nikon user and recent blog contributor Richard Peters recently posted his review of our D7000. Testing it in a range of conditions, he captured some really great shots with it. You can check out his photos along with the full review of the camera on his blog. [...]
Hot damn, looknig pretty useful buddy.