Nowy Dart wykorzystuje wiele podzespołów pochodzących z koncernu Fiata, między innymi płytę podłogową zaczerpnięto z Alfy Romeo Giulietta. Natomiast nadwozie w niczym nie przypomina europejskiej siostry Darta, amerykański sedan posiada własny styl, choć trzeba przyznać, że dość typowy dla średniej wielkości sedanów zza oceanu.
Kolejnym elementem zaczerpniętym z włoskiej linii produkcyjnej są skrzynie biegów. Dart zostanie wyposażony w sześciobiegową przekładnię ręczną, bądź automatyczną z podwójnym sprzęgłem. Ciekawostką, która może przyciągnąć klientów, jest opcjonalnie montowana skrzynia biegów firmy ZF, będzie to dziewięciostopniowy automat.

Podczas oficjalnej premiery, która miała miejsce w Detroit niespełna kilka dni temu, przedstawiono szczegóły dotyczące jednostek napędowych. W pierwszych miesiącach produkcji oferowane będą trzy silniki benzynowe: 1.4 turbo o mocy 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 250 Nm, 2-litrowy, także z mocą 160 KM, ale o mniejszym momencie oraz 2.4-litra generujący 184 KM i maksymalny moment obrotowy o wartości 230 Nm. O silnikach diesla i hybrydowych połączeniach na razie nic nie wiadomo.
Dodge Dart będzie dostępny w 12 różnych kolorach nadwozia i 14 kombinacjach kolorystycznych wnętrza. W felgach też będzie można poprzebierać, producent przewiduje siedem odmiennych wzorów.(mw)

■