O tym mogą przekonać się posiadacze czterodrzwiowego coupe z gwiazdą na masce. Niemieccy tunerzy lubią prezentować rodzime limuzyny mogące z łatwością wyprzedzić niejedno sportowe auto.
VATH zaprezentował CLS-a wyposażonego w pakiet podnoszący osiągi oraz dodatki zmieniające nadwozie. Niemieccy specjaliści nie mieli większych problemów z podniesieniem mocy w podwójnie doładowanej, 5,5-litrowej jednostce Mercedesa. Przeprogramowali komputer sterujący pracą silnika, intercooler został zastąpiony większym, a w układzie wydechowym zredukowano do minimum opory przepływu spalin. Po modyfikacjach CLS osiąga 658 KM i 960 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Taka moc pozwala na przyspieszenie od „setki” w 3,9 sekundy, druga „setka” pojawia się na liczniku po 12 sekundach, a prędkość maksymalna to 325 km/h.

Zmiany stylistyczne są niewielkie. VATH proponuje założenie lotki na klapie bagażnika, tylnego dyfuzora i 20-calowych felg. Na życzenie klienta zawieszenie można obniżyć i dodatkowo usztywnić. Modyfikacje obejmują także układ hamulcowy.

Oczywiście szybkie podróżowanie w klasie biznes do tanich nie należy. Pakiet podnoszący moc widlastej ósemki to wydatek rzędu 55 tys. zł. Zmiany nadwozia oraz wnętrza (tuner proponuje kilka dodatków) to oczywiście dodatkowe koszty.(mw)
■