Szwajcarska firma zabrała się za model S5 z 3.0-litrowym silnikiem V6 TSI, który seryjnie dysponuje mocą 333 KM i momentem obrotowym wynoszącym 440 Nm. Za niecałe 2 tys. funtów chłopaki ze Sportec’a zmodyfikują Wam układ dolotowy oraz przeprogramują ECU. Po tych zabiegach silnik będzie wytwarzał moc 425 KM, a maksymalny moment obrotowy sięgnie aż 520 Nm. W efekcie S5 do osiągnięcia pierwszej „setki” będzie potrzebować dokładnie tyle samo czasu Audi RS5, czyli 4,6 sekundy.

Jedną rzecz tylko trudno jest nam zrozumieć… Tuner swoją ofertę kieruje do posiadaczy Audi S5 w nadwoziu Cabrio i Coupe. Wszystko było by ok., gdyby nie fakt, że S5 Coupe napędzane jest tylko motorem V8 o pojemności 4.2 litra. Jedynie w pozostałych wersjach (Cabrio i Sportback) klienci mają do dyspozycji jednostkę V6 TSI. Mimo to ludzie ze Sportec’a twierdzą, że poddali modyfikacjom kabriolet i coupe z tym silnikiem. Cóż, jak by nie patrzeć, coś im się pomieszało. Chyba, że Szwajcarzy robią odwrotne swapy…(ag)

■