Mercedes. Wolnossące V8 o pojemności 6,2 litra prócz doskonałych osiągów oferowało również niesamowite brzmienie. Czy tak będzie w przypadku nowego, turbodoładowanego silnika?
Newsy:
polecamy Turbo górą
Już latem tego roku w modelu S 63 AMG zamiast wolnossącej jednostki o pojemności 6,2 litra pojawi się 5,5-litrowy, podwójnie doładowany motor V8. Jednostka w zależności od wersji ma generować od 544 do 571 KM a maksymalny moment obrotowy będzie dochodził do 900 Nm. Oczywiście to wszystko za sprawą dążenia do jak najmniejszego średniego zużycia paliwa, które według producenta w modelu S 63 AMG wyposażonym w nowy motor ma wynosić zaledwie 10,5 litra. Czy tylko nam deklaracje o tak niskim spalaniu wydają się mocno przesadzone?
reklama
Nowy silnik ma być połączony z siedmiobiegową przekładnią MCT. Miejmy nadzieję, że turbodoładowana jednostka będzie się charakteryzowała równie potężnym brzemieniem, co wolnossący motor...(ss)
Jeśli chcecie posłuchać brzmienia wolnossącego V8 w Mercedesie C 63 AMg, zapraszamy do obejrzenia filmu.
■
Czytaj także:
komentarze
Brzmienie to ogromny atut AMG :) Jeszcze chodzą pogłoski o 4,6 litra biturbo dla Cls i S-klasy (pewnie zamiast V8 5,5 litra)