Wszystko za sprawą porozumienia, które zostanie zawarte pomiędzy związkiem zawodowym a płockim koncernem paliwowym. Do zniżki będzie uprawniała karta rabatowa Grosik, którą w Polsce posługuje się kilka setek tysięcy osób.

„Umowę mamy już wynegocjowaną. Będzie podpisana zapewne w ciągu tygodnia" – powiedział Piotr Gołąb, wiceprzewodniczący firmy Solkarta. Wydawane przez nią karty rabatowe upoważniają do zniżek w sklepach, punktach usługowych itp. Solidarność bardzo liczy na umowę z Orlenem. Dotychczas program Grosik dotyczył głównie lokalnych firm. "Działalność ogólnopolską dopiero rozpoczynamy, dlatego tym bardziej ważne jest dla nas to, żeby partnerami były tak duże firmy jak Orlen" – wyjaśnił Janusz Śniadek, przewodniczący Solidarności.

„O ile jednak korzyść dla posiadaczy kart Grosik jest oczywista, o tyle pożytek dla Orlenu wydaje się wątpliwy. Ten program powoduje istotne obniżenie marż, a w efekcie spadek zysku sieci detalicznej" – mówi anonimowo osoba odpowiedzialna za programy lojalnościowe w konkurencyjnej sieci paliwowej i dodaje: "Nie należy się tez spodziewać wzrostu wolumenu sprzedaży. Nawet 300 tys. kart to nie jest liczba, która dawałaby taki efekt. Szczególnie, że rabaty cenowe nie są czymś, co powoduje przywiązanie klienta do marki.”

Jak się wstępnie szacuje związkowcy w ciągu miesiąca mogą kupić na stacjach Orlenu około 3-4 mln litrów paliw, co spowoduje, że łączna wartość rabatów wyniesie od 1,2 do nawet 3 mln zł. Wątpliwości budzi też fakt, że paliwowy koncern nie będzie miał kontroli nad kartami Grosik, gdyż te należą do firmy zewnętrznej, co budzi obawy o nadużycia.

Więcej informacji na ten temat można przeczytać w dzisiejszym „Parkiecie”, w artykule Bartłomieja Mayer, pt. „Tankowanie w Orlenie dla Solidarność za Grosiki”

www.bankier.pl■