Retusz po japońsku

Zmiany zaszły zarówno w środku jak i na zewnątrz pojazdu. Z przodu odnowiony Note wita nas zmienionym zderzakiem, nowymi lampami, odmienionym grillem i innym kształtem maski. Podobne przeróbki zaszły z tyłu samochodu. Dodatkowo dostępne są trzy nowe kolory metalizowanego lakieru - turkusowy niebieski, zielony i szary ametystowy. We wnętrzu natomiast nowością jest inna stylizacja poszczególnych paneli i fabryczne pokrycie foteli wodoodporną tkaniną. Tapicerkę można zamówić w jednym z trzech kolorów.
Inżynierowie Nissana zajęli się także jednym z silników. Usprawniona czterocylindrowa wysokoprężna jednostka o pojemności 1,5 litra spełnia teraz japońskie normy dotyczące ekonomiczności motoru i emisji spalin (1,15 g/km tlenku węgla i 0,05 g/km tlenków azotu - dla porównania norma Euro IV dla CO wynosi 0,5 g/km, a dla tlenków azotu 0,25 g/km). Note po faceliftingu będzie dostępny zarówno z napędem na przednią jak i na obie osie. Jednak największą nowością jest wprowadzenie do oferty zupełnie nowego modelu, mającego bardziej sportowe zacięcie, oznaczonego symbolem 15RS. Niestety na razie nie są znane żadne bliższe szczegóły dotyczące tej wersji.
Auto trafi do sprzedaży 16 marca. Na razie tylko w Japonii. Nie wiadomo natomiast, kiedy Europejczycy doczekają się odmienionego Note’a.(ss)■








komentarze