Silnik V10 produkujący 542 KM, napęd na tylnie koła i możliwość jazdy bez dachu, tak w skrócie prezentuje się nowa wersja Lamborghini Gallardo. Model LP550-2 bazuje na rozwiązaniach technicznych poprzedniej wersji z tylnym napędem – Gallardo Valentino Balboni (wyprodukowano 250 sztuk tej wersji). Założeniem wersji Balboni była szybka i bezkompromisowa jazda na torze, jej atutem była mniejsza masa i lepsze prowadzenie, ponadto limitowaną wersję wyposażono wyłącznie z manualną skrzynią biegów. Odmiana Spyder, daje kierowcy więcej luksusu i komfortu, istnieje możliwość wyboru między tradycyjną skrzynią manualną lub automatyczną - biegi zmienia się łopatkami przy kierownicy.

Oprócz możliwości całkowitego złożenia dachu, wersję Spyder wyróżniają felgi o charakterystycznym wzorze oraz niewidoczna komora silnika. Lamborghini przyzwyczaiło nas do pokazywania centralnie umieszczonych jednostek, w nowej wersji zamiast szyby pojawiła się klapa z otworami na rozgrzane powietrze.
Osiągi LP550-2 w niczym nie ustępują najmocniejszym wersjom Gallardo: 4,2 sekundy do „setki”, a prędkość maksymalna dochodzi do 320 km/h.
Cena także jest z górnej półki, na Wyspach Brytyjskich wersja Spyder dostępna będzie za kwotę 160 tys. funtów. Chętni do zakupu roadstera mogą już teraz składać zamówienia, pierwsze egzemplarze będą dostarczane do klientów wiosną przyszłego roku.(mw)
■