Auto ma długość 3,56 metra, 164 metra szerokości i bagażnik o pojemności 251 litrów. Pod maską znajdą się nowe silniki o pojemności jednego litra i mocy 60 i 75 KM. W połączeniu z masą auta wynoszącą zaledwie 854 kg można się spodziewać całkiem przyzwoitej dynamiki. Na pokładzie małego Seata znajdzie się m.in. system City Safety Assist, który w razie zagrożenia włącza alarm, a nawet może automatycznie uaktywnić hamulce. Czujnik laserowy rozpoznaje obecność innych pojazdów przed samochodem – zarówno tych będących w ruchu, jak i zaparkowanych. Przy prędkości do 30 km/h system ostrzega kierowcę o zagrożeniu kolizją. Jeżeli kierowca nie reaguje, Mii automatycznie zaczyna hamować.

Dostępne będą rzy wersje wyposażenia, dwa pakiety stylistyczne oraz pokaźna lista wyposażenia opcjonalnego i akcesoriów. Wersja podstawowa ma takie elementy jak ABS, regulację kierownicy, boczne poduszki powietrzne oraz zaczepy do fotelików dziecięcych w systemie Isofix i Top Tether. Reference i Style to dwa kolejne poziomy wyposażenia. W Style kierowca ma do dyspozycji elektrycznie sterowane szyby i centralny zamek. Pakiety Chic i Sport obejmują specjalną kolorystykę i elementy indywidualizujące wnętrze. Częścią obydwu pakietów są aluminiowe obręcze kół i skórzane pokrycie kierownicy. Wersję Chic można wzbogacić o pakiet chromowy, zaś wersja Sport to między innymi przyciemniane szyby i sportowe zawieszenie.

Początkowo dostępna będzie wersja dwudrzwiowa, pod koniec 2011 roku oferta zostanie uzupełniona o model czterodrzwiowy. Na rodzimym hiszpańskim rynku sprzedaż Mii rozpocznie się jeszcze przed końcem bieżącego roku. Klienci z pozostałych krajów Europy będą musieli poczekać do wiosny 2012 roku.
■