KMH24.pl - najbardziej męski adres w sieci.

Wpisy:

Porsche kontra reszta świata

Martin Śliwa 11-08-2009; 09:57

W redakcji „kmh” okrzyknęliśmy go człowiekiem roku... Wendelin Wiedeking przegrał jedną z najważniejszych bitew swojego życia.

Bez wątpienia to jeden z najbardziej uzdolnionych i odważnych menadżerów w branży motoryzacyjnej. Kiedy objął stanowisko szefa Porsche, firma stała na skraju bankructwa. Odchodzi w okolicznościach, które mogłyby stanowić niezły scenariusz do filmu hollywoodzkiego. W nocy z 22 na 23 lipca 2009 r. Wiedeking poddaje się i rezygnuje ze swojej funkcji. Wraz z nim odchodzi Holger Härter, członek rady nadzorczej odpowiedzialny za finanse. Gra była o wysoką stawkę – przejęcie Volkswagena. Kiedy świat obiegła wiadomość, że mała firma ze Stuttgartu chce uzyskać kontrolę nad gigantem z Wolfsburga, właściwie nikt nie mógł w to uwierzyć. Za kulisami rozpoczęła się prawdziwa wojna, a jej głównymi bohaterami byli Wendelin Wiedeking i Ferdynand Piech. Kiedy jeden próbował zdobyć jak największe finanse na zrealizowanie planów przejęcia, drugi robił wszystko, żeby zrzucić ze stanowiska szefa stuttgarckiej firmy. Potomek Ferdynanda Porsche znany jest z tego, że nie lubi krytyki i tego, żeby ktokolwiek się mu przeciwstawiał. Wiedeking popełnił obydwa błędy. Dwa lata temu tuż przed salonem samochodowym we Frankfurcie padły ostre słowa o nieudolności Volkswagena. Wiedeking zarzucał głównie słabe zróżnicowanie techniczne poszczególnych marek koncernu VAG, problemy ze sprzedażą i serwisem. Wytykał palcem błędy i mówił, co trzeba zrobić, żeby je naprawić. Słowa wycelowane były do Martina Witerkorna, który stał na czele Volkswagena, ale tak naprawdę miały dotrzeć do Piecha. I dotarły. W kolejne bitwy zaangażowane były zarówno związki zawodowe obydwu firm (Porsche/VW), jak i politycy. Wynik końcowy już znamy. Stary wyga, dr Ferdynand Piech znowu wygrał. Nowy szef Porsche nazywa się Michael Macht i w swoim pierwszym wystąpieniu podziękował Wiedekingowi, mówiąc że Porsche zawdzięcza mu bardzo dużo. Niestety to już przeszłość. Teraz w Stuttgarcie wszystko będzie się działo pod dyktando Piecha. Prawie na pewno będzie więcej diesli. Rozważa się wprowadzenie wysokoprężnej jednostki do Panamery, ale również większych ośmiu-, a może nawet 12-cylindrowych diesli pod maskę Cayenne. Można też zakładać, że w niedalekiej przyszłości w modelach z Zuffenhausen pojawią się części, które znamy z Volkswagena czy Audi.

PS
Wiedeking, odchodząc, otrzymał 50 mln euro wynagrodzenia. Połowę z tej sumy chce przeznaczyć na cele charytatywne.

powrót do listy

nowsza starsza

komentuj

komentarze

AESmUNVmSmp 27-04-2012, 10:13 powiedział(a):

i3myYE , [url=http://xrykrfjvzyqx.com/]xrykrfjvzyqx[/url], [link=http://tzyhwrxhuvdi.com/]tzyhwrxhuvdi[/link], http://qyrlolsqtilp.com/

vUTFSSVSargsC 27-04-2012, 05:14 powiedział(a):

VVFHqm auyufdmnhbsz

QWriJuHV 26-04-2012, 23:05 powiedział(a):

bG9uq5 , [url=http://brvvjihmgmqs.com/]brvvjihmgmqs[/url], [link=http://egziurjpeqll.com/]egziurjpeqll[/link], http://gttsqjruipax.com/

UsOJIOpEwewTpflAFA 26-04-2012, 01:10 powiedział(a):

z5mTM8 yedwuaozfrgc

XTXWAFgN 25-04-2012, 13:04 powiedział(a):

the full extent of the coiprutron probe of Porsche may be learned today.a0 As previously discussed here, officers from the Stuttgart prosecutor raided the headquarters of Porsche yesterday and seized

EBcHKjJsKZiXyF 03-02-2012, 07:07 powiedział(a):

The purchases I make are ertniely based on these articles.

qtnIrchDfuwAyh 29-04-2011, 17:03 powiedział(a):

I'm ipmressed! You've managed the almost impossible.

YQYADNwiWuuZQAvZAJ 24-04-2011, 14:17 powiedział(a):

That's not just the best asnwer. It's the bestest answer!

WDlmAUWSWIJI 24-04-2011, 08:05 powiedział(a):

Kewl you should come up with that. Execlelnt!

kMWHGxCeReH 24-04-2011, 02:11 powiedział(a):

That's the best asnewr of all time! JMHO

1 2 3 następna strona