Powrót na ziemię

Po zachwycie wyglądem zewnętrznym auta, czas na zajrzenie do środka. I to jest ten moment, w którym szybko przypomnicie sobie, że mimo wszystko, auto jednak jest z Rumunii. Wrażenie jakie odnosi się po zajęciu miejsca za kierownicą jest mniej więcej takie samo, jak po głębszej rozmowie filozoficznej z atrakcyjną ekspedientką z warzywniaka. Wy do niej o meandrach ludzkiego umysłu, a ona o złamanym przed chwilą tipsie na ananasie. Nijak uroda nie idzie w parze z wnętrzem. Ale przecież nie można oczekiwać fajerwerków, to nie ta liga. A takie niuanse jak brak ustawień kierownicy czy też obrotomierz wyskalowany do 7 tys. obr/min w dieslu nie przeszkadza w życiu aż tak bardzo. Z czasem można się przyzwyczaić do tego, że aby ustawić prawe lusterko boczne musicie wykorzystać do tych celów pasażera oraz że nawet tak fajny silnik jak 1.5 dCi do 7 tys. obr/min po prostu się nie zakręci. Za dodatkową opłatą możecie całkiem nieźle wyposażyć wnętrze Sandero Stepway i cieszyć się chłodnym powiewem klimatyzacji z kratek nawiewu czy też rozkoszować się dźwiękiem z „fabrycznego” Blaupunkta.